4月份以来，公安部交管部门在全国范围内开展了有史以来最大规模的公路危险路段排查工作。记者从贵州省交管部门了解到，目前贵州省有5个路段属事故高发路段，在此特别提醒驾车人注意。

    5个危险路段分别为：崇遵公路(重庆崇溪河至贵州遵义)上的金竹窝隧道、韩家店一号桥、小凉风垭隧道和贵新公路(贵阳至新寨)上的西门河大桥和打桃明洞路段。

金竹窝隧道

    金竹窝隧道位于崇遵公路遵义到重庆33公里处，全长488米。在发生事故的车辆中，多以重庆籍和四川籍车辆为主。在隧道内发生事故的类型多以侧滑、侧翻为主。

■特别提示

 ★金竹窝隧道由两个隧道组成，隧道间有60米长的平直路段，在夜间易造成只有一个隧道的错觉，如遇雨雾天气，隧道内外湿滑程度各异，车速过快时，若猛踩刹车，车辆会往左跑偏，产生侧滑；不踩刹车，车辆又会往右跑偏，撞上交通设施，尤其是第一次驾车经过的驾驶员，更需小心避免事故。

  ★贵阳至重庆方向行驶的车辆，进入隧道须提前减速、开灯。以50码以下的速度通过隧道，方为安全之策。而重庆往贵阳方向，为一缓上坡，通行危险程度不大。

  ★驾驶员要注意雨雾天气，由于隧道内水泥路面湿滑，糙化程度不够，遇雨雾天气时，大大降低了地面的摩擦系数，车辆制动性能明显下降。

  ★本月底该路段的改造工程即将动工。通行时请注意当地交管部门设置的交通标志标线，按临时变道导向标志行驶。

韩家店一号桥

    韩家店一号桥位于崇遵公路重庆到遵义方向43公里处，全长694米。韩家店一号桥前路段平直宽敞，视线良好，且为沥青路面，极易导致驾驶员开快车。

■特别提示

  ★大桥前为沥青路面，而大桥则为水泥路面。当车速过快时，由于沥青路面与水泥路面的摩擦系数相差较大，猛踩刹车极易导致惨祸发生。客车、货车、制动效果稍差的微型车在通行该路段时应相当小心。

  ★进入桥面前一定要提前减速，保持与前车的足够距离。在临近大桥时千万不要猛踩刹车。 小凉风垭隧道

    小凉风垭隧道位于崇遵公路遵义到重庆方向90公里处，全长690米。隧道外为沥青路面，隧道内为水泥路面且长期湿滑，隧道内外光线不一致，车速过快易侧滑。

■特别提示

  ★隧道内长期湿滑，常有冒水现象。洞内外光线不同，驾驶员进入洞内，视觉上有一个暗适应过程，车速过快时极易引发事故。

  ★注意雨雾天行车安全；在进入隧道前，提前将车速降为60公里/小时以内。

西门河大桥

    西门河大桥位于贵新公路贵阳至新寨55公里处，大桥前连续4公里为下坡，桥面为水泥路面，防滑性能极差，下坡路长，车辆易产生制动失控，超速行驶时易发生交通事故，在此路段发生的交通事故多以侧滑撞护栏为主。

■特别提示

  ★建议控制车速，严格按照标志、标线规定的速度行驶。

打桃明洞

    打桃明洞位于贵新公路贵阳至新寨230公里处，由于洞内为水泥路面，洞外为沥青路面，两者摩擦系数不一致。加之水泥路面糙化程度不够，附着系数较低，如遇道路湿滑，车速过快极易引发交通事故。在此路段发生的交通事故多以侧滑撞洞内交通设施为主。

■特别提示

  ★一、二级公路交汇处的贵新公路143公里，由于部分对路况不熟悉的驾驶人由二级路进入一级路时，因导向不明，易造成车辆进入逆向车道，常会造成与正常行驶的车辆相撞。