车主奇先生怎么也想不明白，为什么经销商违规改装造成车辆自燃，自己却要承担一半责任？

    买车两个月车自燃

    两个月前，奇先生在江西省某汽车销售公司买了一辆新车，可没想到两个月后的一天夜里，停放在小区里的车突然起火自燃。尽管当地消防大队立刻出警相助，可车辆前风挡玻璃右角仍在火灾中开裂，车辆仪表台左、右通风孔处、发动机上部电喷管路、燃油管路、真空管路、空调管路均被烧毁或烧损。车辆上的前左大灯具已烧毁脱落，只剩左灯反射罩。

    购回两个月的车突然自燃，在交涉不成的情况下，愤怒的奇先生将车辆的经销商和厂家告上了法庭。

　　改动电路后起火燃烧

　　为了弄清楚车辆的起火原因，受当地法院委托，汽车专家曹金生带领鉴定组人员对车辆进行了全方位的调查。

    鉴定组发现，车辆有加装防盗器、倒车雷达的情况，且加装的线路在火灾中全部被烧成裸线，断线处有明显小的熔珠，而且发动机舱盖上显示的燃烧点与加装防盗器的位置一致。为此，认为自燃原因不排除是车辆违规改动了原厂电路和加安装了相应的电子设备所引发。但是，鉴定组成员同时发现，车辆的中央保险线盒内保险线插在自燃后鉴定前已被人拆检，造成现场证据难以认定。

    结论出来后，车主奇先生立刻就想到在车辆行驶到2500公里时，经销商曾经在车辆上加装了防盗器、倒车雷达等。为此奇先生将矛头指向了经销商。

　　经销商获授权违规操作

　　针对奇先生的指责，经销商表示，加装防盗器、倒车雷达等电器是在车主的强烈要求并授权下进行的。“我们曾经向车主表示，如果安装这些设备可能会引发车辆故障，但车主并未拒绝。”经销商表示，在自燃发生前，该车已经出现过问题，但车主并没有正常保养检测，而是自行对车辆进行修理，不排除这个修理扩大了自燃范围。

    对于经销商的说法，奇先生认为，作为4S店完全有能力在不改变原厂设备性能的情况下正确安装电子设备，现在自燃的一个诱因是由于非正常安装和改动电路所引发，经销商应负责。

　　车主承担一半责任

　　“根据当时的判断，虽然4S店有一定的责任，但是车主自身的责任也不能避免。”对于车主和经销商的说法，专家组成员曹金生表示。据该4S店提供的另一辆同品牌参照车比较，发现该型号车辆加装的防盗器接口线是破口接线，确实容易发引发火灾，这种情况下经销商仍然安装则经销商有明显的责任。

    但是，车主在听到经销商的专业忠告后，仍然要求经销商继续加装，造成车辆最后起火自燃，在这方面车主也有自身的责任。同时，在发生自燃前，半个月内车辆曾连续发生难启动发动机的故障，车主却自行修理，这是调查组发现中央保险线盒内保险线插被重新排列的原因。再者，车辆使用了3000多公里还没有上牌和购置保险，不符合我国机动车管理相关规定，车主也有一定的责任。

    法院最终听取了专家组的建议，经销商和车主双方各承担一半的损失费用。