目前汽车用品行业被公认为是汽车产业中的暴利行业，其利润率远远高于整车销售和汽车维修行业。那么汽车用品行业的暴利到底有多高？前不久，一位在这个行业经营多年的业内人士自曝的内幕足以把我们这些有车人惊得目瞪口呆。

    业内人士自曝“潜规则”

    汽车用品经销商刘先生说，汽车用品行业由于起步晚，发展快，相关的行业标准缺失，造成了市场上假冒伪劣产品充斥其中，由于汽车用品的暴利，致使这两年汽车用品行业发展速度过快，装潢店遍布大街小巷，各个店的价格相差悬殊，一个产品相差少则十元，多的甚至达几千元，但产品质量却相差无几。例如汽车贴膜，即使用国外正品，成本只需80多元，但市场的报价却在500元至2000元不等。汽车封釉服务的市场价是800多元，但耗材的成本不过90元。这中间的利润还是保守估计，有的差距更大，一辆新车全车装饰赚2000元以上才叫赚钱，这是业内的“潜规则”。

    为什么汽车用品的价格存在这么高的暴利？某汽车用品店负责人说，其所谓合理的市场价就是原料进货价，加上一定的手工费。以封釉为例，一瓶封釉剂价格在100元左右，一般可以做5辆车，每辆车的平均成本20元左右，加上人工费用等，也不过40元，但是多数用品店的报价却在300元到600元之间，这其中的利润自然不言而喻。

    据估计，目前我国汽车用品市场的利润率约为40%，甚至更高。很多汽车用品的利润率已达到200%-300%，而某些汽车用品商已能获得10倍甚至20倍的利润，例如，车载电脑利润率为50%；车蜡、防冻液的利润率为90%-110%；座椅的利润率为100%；车用香水的利润率更是达到500%……

    暴利排行榜惊出人一身冷汗

    这里是另一位汽车用品经销商提供的汽车用品暴利排行榜。

    排行榜上所列的只是汽车用品中的一部分，但是这些商品的暴利足以让大家感到震惊。其中利润最高的光触媒国产原料，利润高达20倍，而一般常见的汽车用品，不少利润都在1倍以上。

    目前，国产光触媒的合理市场价只有40-60元之间，而市场价竟为800多元，利润率高达20倍。对于这种类似“精装修”的高昂价格，作为普通消费者都有什么样的感受呢？

    其实，导致汽车用品暴利的原因主要有三个：首先是汽车用品多数是一次性消费，比较容易“入套”；其次，品种多，数量大，品牌杂，难以客观辨别；第三，国家也没有相应的汽车用品行业标准，所以生产商和销售商都想尽办法从车主兜里“掏钱”。

    700元座套成本100元

    北京的刘小姐为自己的新车买了一套布座套花费700元，并且还花了近1500元安装了MP3播放器和电子狗装置。

    据调查，一套最便宜的汽车布座套(适合小型轿车)的售价为250元，而在布匹市场花100元就可买到制作布座套的亚麻布料，还可获得免费加工服务。后来有人告诉刘小姐，700元的座套成本只有100多元。另据某销售人员透露，一套售价3000元的真皮坐椅其成本只有1000元，而一个512M内存的MP3播放器才270元，分销店大概卖到350元；普通的电子狗批发价只要40元左右，而市场价却卖到90-110元，中档的电子狗带 GPS批发价为 350元，市场价就能卖到700-900元之多。

    40元香水竟卖到200元

    摆在货架上，标价两百多元一瓶的汽车香水，你认为它值这个价吗？业内人士说，一瓶纯正的法国香水的批发价格只要40元。

    如何将20元的香水卖到200元呢？一位汽车用品店的老板透露：他们在做生意的时候会看人，比如香水，年轻人对它的要求高一些，他们开价就会很高；而如果是碰上穿衣服没有什么品位的中年人时，他们就会将价格直接降低。

    一般来说，车香风牌的香水为20元一瓶，森林牌的为30-40元之间，还有的香水是以香水瓶的工艺定价的。总之，这些车用香水均没有一个固定的价格标准。同样的商品，在4S店却是另一番景象。在4S店，一般的“车香风”香水价格在100元左右，还有些价格为200-300元，更有“宝马的专用香水”标价500元一瓶。一名销售员告称，该价格均不再还价。

    贴太阳膜骗你没商量

    4S店中商品利润更惊人的当属防爆贴膜。据了解，目前市场上销量较好的几个品牌贴膜有3M、龙膜等，其成本价在100-200元间。如果是在一般美容店贴该档次的车膜，价位在500-1500元，另外，根据膜的等级还可以砍价；但如果是在4S店，给爱车贴上一套3M膜则需要2400-3800元。

    以一辆君威车为例，全车贴下来最少的也要2600元以上，那四扇窗，加前后挡风玻璃贴的膜不过3米，而一卷膜有30米，整卷膜的价格不过2000元而已，一卷膜就可以贴10辆车，想想这其中的利润有多高。目前，许多车主都被销售人员骗着贴前挡玻璃膜，而前挡膜的销售价又是最贵的，贴了前挡膜反而会影响视线的清晰度，造成反光、夜间行车视线模糊等。而销售员所称的防爆功能并非完全如此。稍有点汽车知识的人都知道，中高档汽车的前挡风玻璃都是双层的，两层之间本来就夹着一层PVB的无色透明薄膜，有防爆功能，都通过了国家三C强制认证，如果玻璃破裂，一点都不会伤人。现在，再贴一层膜，实属浪费。

    ■编后语

    追求暴利者不是最后的赢家

    1000万辆汽车的大市场后面是一个让人“垂涎”的巨大金矿。不少汽车用品经销商跟在购车大军后面，亦步亦趋地挖着陷阱。汽车用品市场的不规范、无指导、少管理的现状让他们有恃无恐。很受伤的车主们成就了一批又一批经销商先富起来的梦想。但这种“疯狂”的定价是市场经营长久发展之计吗？

    长远来看，汽车平民化必然带来汽车用品的平民化。随着汽车已走入千家万户，汽车用品市场必然越来越丰富，例如，目前许多大型商场和超市都在出售质优价廉的汽车用品，人们也会货比三家，不会盲目的一掷千金了。

    追逐暴利重创的不仅是车主，更是我国的汽车用品行业。包括日本最大的汽车用品经销商黄帽子以及澳德巴克斯等外资汽车用品公司已经在国内布好了在汽车后服务市场“攻城拔寨”的战阵。如果汽车用品行业还没有清醒地意识到所面临的处境，只把目光盯在眼前利益上，一味追求暴利，而不是更多地考虑消费者，我们输掉的将是整个中国的汽车后市场。